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Geschichte von Harley Davidson
1903:
Der 21-jährige William S. Harley (William Sylvester Harley war ein amerikanischer Maschinenbauer und Geschäftsmann) und der 20-jährige Arthur Davidson (Arthur Davidson, Sr) stellen der Öffentlichkeit das erste Serienmotorrad Harley-Davidson zur Verfügung. Das Motorrad wurde als Rennrad mit 3-1/8 Zoll Bohrung und 3-1/2 Zoll Hub gebaut. Die Fabrik, in der sie arbeiteten, war ein 10 x 15 Fuß großer Holzschuppen mit der Aufschrift “Harley-Davidson Motor Company”. Arthurs Bruder Walter schließt sich später ihren Bemühungen 1906 an: Auf dem Gelände der Kastanienstraße, die später in Juneau Avenü umbenannt wurde, entsteht eine neue Fabrik mit den Maßen 28 x 80 Fuß. Die Mitarbeiterzahl wird auf sechs Vollzeitkräfte erhöht. Auch der erste Motorradkatalog wird von der Firma produziert und der Spitzname “Silent Gray Fellow” wird erstmals verwendet.
1907: Auch die Werksgröße wird verdoppelt. Beginn der Händlerrekrutierung für die Region Neuengland. 1908: Walter Davidson erzielt beim 7. Annual Federation of American Motorcyclists Endurance and Reliability Contest perfekte 1.000 Punkte. Drei Tage nach dem Wettbewerb stellt Walter den FAM-Wirtschaftsrekord mit 188,234 Meilen pro Gallone auf.
Die Nachricht von Harley-Davidsons extrem hartem Motorrad verbreitet sich 
schnell. 1911: Der “F-Kopf”-Motor wird bis 1929 zum Arbeitspferd der Harley-David
son. 1914: Seitenwagen werden Harley-Davidson Käufern zur Verfügung gestellt. Kupplungs- und Bremspedale jetzt auch für F-Kopf-Singles und Zwillinge erhältlich. 1915: Harley-Davidson-Motorräder sind jetzt auch mit Dreigang-Getriebe erhältlich. 1917: In diesem Jahr wird rund ein Drittel aller produzierten Harley-Davidson-Motorräder an das US-Militär verkauft. Der Verkauf von Harley-Davidson Fahrrädern beginnt. 1918: Fast die Hälfte aller produzierten Harley-Davidson-Motorräder werden im Ersten Weltkrieg für das US-Militär verkauft (der Erste Weltkrieg , auch bekannt als Erster Weltkrieg , Erster Weltkrieg oder Krieg zur Beendigung aller Kriege, war ein weltweiter Krieg, der vom 28. Juli 1914 bis 11. November 1918 andauerte). Am Ende des Krieges, wird geschätzt, dass die Armee etwa 20.000 Motorräder in ihren Bemühungen, von denen die meisten Harley-Davidsons waren. 1921: Der erste 74 Kubikzoll-V-Twin-Motor (ein V-Twin-Motor, auch V2-Motor genannt, ist ein Zweizylinder-Verbrennungsmotor, bei dem die Zylinder in einer V-Konfiguration angeordnet sind) wird bei den Modellen JD und FD eingeführt. Harley-Davidson-Händler gibt es mittlerweile in siebenundsechzig Ländern. 1928: Der erste Harley-Davidson Zwei-Nocken-Motor wird der Öffentlichkeit auf den Motorrädern der JD-Serie zur Verfügung gestellt.
Das Fahrrad ist in der Lage, Höchstgeschwindigkeiten zwischen 85 und 100 mph zu erreichen.
1930: Bill Davidson (William Morse “Bill” Davidson, J. D.), Jr. gewinnt den Jack Pine Ausdauerwettbewerb mit 997 von 1.000 Punkten. Alle Einzelsieger fahren Harley-Davidson Motorräder. 1936: The Motor Company stellt einen 80 Kubikzoll Seitenventilmotor vor.
1938: Die Jack Pine (Jack Pine ist eine östliche nordamerikanische Kiefer) Gypsies Motorcycle Club hält die ersten Black Hills (Die Black Hills sind eine kleine, isolierte Bergkette, die aus den Great Plains of North America im Westen von South Dakota aufsteigt und sich bis nach Wyoming, Vereinigte Staaten erstreckt) Rallye in Sturgis, S.D. 1942: Neben anderen für die Armee gefertigten Motorrädern produziert HD die uniqü XA 750, ein Motorrad mit horizontal gegenüberliegenden Zylindern und Wellenantrieb, das für den Einsatz in der Wüste konzipiert ist.
Der Vertrag wird vorzeitig gekündigt, um die Kriegsführung aus Nordafrika zu beenden.
Nur 1.011 XA’s werden gebaut. 1946: Harley-Davidson stellt das 45 cubic inch Flathead WR Rennmotorrad vor. Es erweist sich als eines der besten Rennmotorräder, die je gebaut wurden.
1947: Harley-Davidson beginnt mit dem Verkauf der klassischen schwarzen Leder-Motorradjacke. 1954: Dirt Track Racer Jö Leonard gewinnt die AMA Grand National Championship (Die American Flat Track Series, früher bekannt als AMA Grand National Championship und die AMA Pro Flat Track Series, ist eine amerikanische Motorradrennserie). In den nächsten acht Jahren wird die Grand National Championship von Harley-Davidson-Rennfahrern gewonnen. 1956: Der neue junge Star Elvis Presley (Elvis Aaron Presley war ein amerikanischer Sänger und Schauspieler) posiert für das Cover des May Enthusiasten auf einem 1956er Modell KH. 1960: Der Harley-Davidson Topper (Der Harley-Davidson Topper war der einzige Motorroller, den die Harley-Davidson Motor Company jemals produziert hat) Motorroller (Ein Roller oder Motorroller ist ein Motorrad mit Durchstiegsrahmen und einer Plattform für die Füße des Fahrers) wird eingeführt und ist die einzige Rollerplattform, die die Motor Company jemals produziert hat. 1963: Ralph White nimmt den Sieg der Daytona 200 (Die Daytona 200 ist ein Motorradrennen, das jährlich auf dem Daytona International Speedway in Daytona Beach, Florida , stattfindet) für Harley-Davidson, wieder auf einem 750 KR Motorrad. 1966: Der erste der “Shovelhead (The Shovelhead ist ein luftgekühlter, 45 Grad V-Twin-Motorradmotor, der von 1966 bis 1985 von Harley-Davidson hergestellt wurde) ” Motoren wird bei den Electra-Glide-Modellen eingeführt und ersetzt den Panhead (Der Panhead war ein Harley-Davidson-Motor, so genannt wegen der klaren Form der Rocker-Cover). 1970: Auf den Bonneville Salinen (The Bonneville Salt Flats ist eine dicht gepackte Salzpfanne im Tooele County im Nordwesten Utahs) in der Nähe von Wendover, Utah (Wendover ist eine Stadt im Tooele County, Utah, USA ), Rennfahrer Cal Rayborn (Calvin Rayborn II war in den 1960er und frühen 1970er Jahren ein Top amerikanischer Profi-Motorradrennfahrer) bricht den Weltrekord für Landgeschwindigkeit, der von einem Motorrad aufgestellt wurde.
Das Fahrzeug ist ein 16-Fuß-Streamliner (A-Streamliner ist ein Fahrzeug mit reduziertem Luftwiderstand) angetrieben von einem einzigen Sportster-Motor, der im Durchschnitt etwas mehr als 265 mph erreicht.
1971: Das erste Jahr des Harley-Davidson Schneemobils (ein Schneemobil, auch bekannt als Schneemaschine, ist ein Fahrzeug, das für Winterreisen und Erholung auf Schnee ausgelegt ist) Produktion. 1977: Harley-Davidson stellt den FXS Low Rider in Daytona Beach der Öffentlichkeit vor.
Low Rider macht seinem Namen alle Ehre, indem er den Fahrer in eine abgesenkte Sitzposition bringt. 1982: Die Anwendung Materials As Needed (MAN) wird in die Produktion eingeführt. Das senkt die Produktionskosten drastisch und verbessert die Qualität. 1984: Harley-Davidson stellt den 1340ccm V² Evolution Motor in fünf Modellen vor, darunter den brandneuen Softail. Das Ergebnis von sieben Jahren Entwicklung, der Evolution Motor produziert mehr Leistung bei jeder Geschwindigkeit, läuft kühler, sauberer und öldicht 1988: Das Harley-Davidson Traveling Museum macht sich auf den Weg, zeigt Erinnerungsstücke, klassische Harley-Davidson Motorräder und die reiche Geschichte des Harley-Davidson Fahrers. 1993: Harley-Davidson (Harley-Davidson, Inc) feiert in Milwaukee sein 90-jähriges Bestehen mit einem Familientreffen. Schätzungsweise 100.000 Menschen fahren in einer Parade von Motorrädern. 1995: Der klassisch gestylte FLHR Road King wird eingeführt. 1999: Alle großen Zwillinge des Modelljahres 1999 erhalten den neuen Twin Cam 88 Motor. 2001: 17-jährige Jennifer Snyder, die erste Frau, die ein nationales Event in der AMA Formula USA National Dirt Track Series gewann.